Car2go, la voiture de ville
L’auto à la demande, comme le Vélib’ parisien, est une réalité à Ulm, en Allemagne, où un parc de Smart est mis à la disposition de la population.
Et si le vélo avait vraiment débloqué les mentalités ? Ainsi, le conducteur citadin, propriétaire de sa voiture, ne serait plus un dogme absolu. L’expérience, menée par Daimler depuis quelques jours avec sa division Smart, tend à le confirmer. Dans les faits, elle évoque vraiment le Vélib’ parisien, qui a dématérialisé la notion de propriété au profit de celle de service.
À Ulm, jolie ville souabe située à 80 kilomètres au sud-est de Stuttgart, on est assez prompt à oser la comparaison. “Comme à Paris, vous pouvez, après vous être inscrit gratuitement au service et grâce à une puce collée sur votre permis de conduire, emprunter une Smart de car2go. Tout est inclus - location, assurance, essence - dans le prix de 19 centimes d’euro à la minute ou 49 euros la journée. Vous n’avez qu’une seule chose à faire, monter dans la voiture et rouler où bon vous semble”, dit Jérôme Guillen, un Français directeur de Business Innovation de Daimler.
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